Шарниры скольжения KTR 1G 16H7 B/WEPDM Карданный вал. Шарнир карданного вала. Карданные соединения 1000 ob/min

Универсальные шарниры (шарнирные муфты, DIN808, шарниры Гука)

Размер	d	D	L2	L1	C	a	b	шпоночный паз
1G	16	32	68	34	16	-	-	отсутствует

B/W шпоночный паз отсутствует

Z/W шпоночный паз присутствует размер a

 

Универсальные шарниры

 

Шарнир карданного вала, деталь в составе трансмиссии, которая передает крутящий момент от двигателя к редуктору моста. Сам кардан состоит из трубы, на одном конце которой находится шлицевое соединение и подвижная вилка, а на другой – неподвижная вилка шарнира.

Если проще, данный механизм представляет из себя сочетание жестких стержней по оси, наклоненных друг к другу, и передающих вращательное движение. Формулу самой схемы вывел англичанин Роберт Гук.

 

Все рабочие, трущиеся части валов обязательно закалены и отшлифованы, то есть, являются высокоточными, или прецизионными деталями. Люфт в данных узлах практически отсутствует. Кроме того, у нас имеются узлы из нержавеющей стали высочайшего качества.

 

Ступичные отверстия в некоторых случаях имеют шпоночные пазы под квадрат. Так как при покупке шарнира необходимо учитывать разные величины и риски, такие как величина крутящего момента, мгновенного удара, угловые параметры, и, безусловно – количество оборотов.

 

Так, например шарнир с подшипником скольжения KTR 01G 6H7 B/WEPDM, произведенный в Германии. Качество стопроцентное, надежность выше всяческих похвал.

Или шарниры с подшипником скольжения KTR 01G 6H7 Z/WEPDM. Все та же Германия, все то же высокое качество. Изделия новые, под заказ всего десять дней, как оптом, так и в розницу.

 

Универсальные шарниры (шарнирные муфты, DIN808, шарниры Гука) - прецизионные валы. Все это и еще многое есть на наше сайте в каталогах.

Так, например шарнир Гука, который применим там, где угол между осями валов изменяется из-за подвижности или смещения их опор, например, в сельскохозяйственных агрегатах, автомашинах, фрезерных, токарно-винторезных станках и еще множестве механизмов.

 

Материал, то есть сталь, легированная с добавками никеля и хрома, далее подвергнута цементации и калке HRC>=60, R>=200 кгс/мм2.

Минимальные и максимальные размеры по вашему запросу.

 

И вообще, если речь зашла о серьёзном, уважаемом автомобиле (Запорожец не рассматриваем) то и подход к данному авто должен быть уважительный. Запчасти? Только лучшие. И в этом мы всегда сможем Вам помочь.

И уж коли здесь и сейчас речь о карданных валах, то на нашем сайте вы сможете не просто купить искомый продукт, но посмотреть схемы и рисунки данных соединений.

 

Перечень товаров готовых к отгрузке хоть сей момент, так же представлен на нашем сайте. Там же есть формы обратной связи. Где вы, не затрудняя себя, оставляете свой номер, и наши менеджеры в кратчайшие сроки позвонят, проконсультируют и удовлетворят ваш запрос.

 

Каталог универсальных шарниров можно увидеть и скачать по ссылке, а все остальное, согласно вашего запроса, сделает наш менеджер.

Одинарные карданные соединения, телескопические соединения, быстросъемные, и все что для этого нужно от шлицевой втулки, до защитного кожуха. Все это есть у нас, все это мы готовы предоставить вам по первому требованию.

 

Смело заходите на наш сайт. Здесь все честно, без обмана, и если мы говорим «производитель Германия», то значит только она и никто более. Больше не нужно ломать голову – а где взять, а сколько это стоит? Просто оставьте свой номер телефона и в добрый путь!